Alt takım kontrol, ekspertiz sırasında aracın alt kısmında bulunan tüm parçaların durumunu değerlendirmek için yapılan bir testtir. Alt takım, aracın tekerleklerini, süspansiyon sistemini, fren sistemini, direksiyon sistemini ve egzoz sistemini içeren önemli bir sistemdir. Alt takım kontrolünde, bu sistemlerin tüm bileşenlerinin sağlam olup olmadığı ve herhangi bir arıza veya hasar olup olmadığı kontrol edilir.
Alt takım kontrolünün amacı:
- Aracın güvenliliğini ve sürüş performansını sağlamak: Alt takım arızaları, aracın savrulmasına, frenleme mesafesinin uzamasına ve lastiklerin aşınmasına neden olabilir. Ayrıca, alt takım arızaları yolculara da rahatsızlık verebilir. Alt takım kontrolü, bu tür arızaları önceden tespit ederek kazaları önlemeye yardımcı olabilir.
- Aracın değerini belirlemek: Alt takım arızaları, aracın değerini önemli ölçüde düşürebilir. Alt takım kontrolü, potansiyel alıcılar için aracın gerçek değerini belirlemede yardımcı olur.
- Hukuki anlaşmazlıkları önlemek: İkinci el araç alım satımlarında, alt takım arızaları ile ilgili anlaşmazlıklar yaşanabilir. Alt takım kontrolü, bu tür anlaşmazlıkları önlemeye yardımcı olabilir.
Alt takım kontrolünde neler yapılır:
- Görsel inceleme: Aracın alt kısmı, herhangi bir hasar, çarpma, aşınma veya korozyon olup olmadığı gözle kontrol edilir.
- Parçaların sağlamlığı kontrolü: Alt takım parçaları, herhangi bir çatlak, kırık veya eğilme olup olmadığı kontrol edilir.
- Bağlantıların kontrolü: Alt takım parçaları arasındaki bağlantılar, gevşeklik veya hasar olup olmadığı kontrol edilir.
- Hareket kabiliyetinin kontrolü: Aracın tekerlekleri, süspansiyon sistemi ve direksiyon sistemi, herhangi bir aksaklık veya arıza olup olmadığı kontrol edilir.
